武漢螺旋鋼管生產廠家中標：合肥至武漢高速鐵路（湖北段）"四電"工程

建設地點：湖北省

建設規模：新建合肥至武漢高速鐵路（湖北段）線路起自大別山隧道DK171+500，向西穿大別山脈，沿既有合武鐵路南側行至既有麻城北、紅安站并站，后進入武漢市于黃陂區東南設長江新區站，出站后沿繞城高速西行至天河機場，于機場東南側新設武漢天河站，出站后向西兩跨繞城高速公路于東西湖區新溝西線路所與武漢至宜昌高鐵相銜接。本段新建正線長163.350km◇設車站4座：麻城北、紅安、長江新區、武漢天河。其他：鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線。設計速度：350公里／小時。最小平面曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。最大坡度：一般地段20%（困難地段25%‰)。牽引種類：電力。到發線有效長度：650米。列車運行控制方式： CTCS -3列控系統。調度指揮方式：調度集中。其他技術標準按《高速鐵路設計規范》(TB10621-2014）等執行。

HWRD 標段

第一名：通號工程局集團有限公司

第二名：中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司

第三名：中國鐵建電氣化局集團有限公司

HWQD 標段

第一名：中鐵電氣化局集團有限公司

第二名：中國鐵建電氣化局集團有限公司

第三名：中鐵十一局集團電務工程有限公司

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